S3- Conducirlo es fácil
FÁCIL DE COMPRAR: Precio económico con unaamplia red de ventas en
todo el mundo
FÁCIL DE CONDUCIR: Su exclusivo sistema ESC y equipamiento completo
propocionan una conducción más cómoda
FÁCIL DE MANTENER: Consumo de combustible muy bajo, poseer un
SUV está al alcance de todos
Exterior
Interior
Rendimiento
Seguridad
Especificación
Exterior
Diseño exterior
El S3 tiene un diseño exterior dinámico, con unas dimensiones generales de 4325×1765×1660 mm (LxAxA) y un ancho entre ejes de 2560mm.
Interior
Rendimiento
Motor
El modelo S3 de JAC equipa un motor de alto rendimiento 4GB 1.5L VVT. La tecnología VVT incrementa la potencia y reduce el consumo y las emisiones del motor
Modelo S3 ECOSPORT
Motor HEC4GB2.3D,VVT \
Cilindrada(CC) 1499 1499
Potencia máxima(CV/rpm) 112/6000 109/6045
Par máximo (Nm/rpm) 146/(3500-4500) 140/4500
Caja de cambios
● 400g/kW•h de consumo de combustible a 2000rpm y 2bar. 350g/kW•h de consumo de combustible en condiciones nominales. Consumo mínimo de 250g/kW•h
● Se ha tenido en cuenta ofrecer una alta potencia de salida combinada con un consumo ultra-bajo. Las emisiones cumplen el estándar Euro V.
CVT
● La transmisión CVT no utiliza marchas específicas al igual que las transmisiones AT. Sin embargo la transmisión CVT posee una capacidad de transmisión de potencia más suave y continua gracias a su tecnología de transmisión sin salto de marchas a diferencia de las transmisiones AT.
● Desde 2012, VT2mejora un9% los resultados de las transmisiones MT en la gráfica de comparación de consumo de combustible de la NEDC.
Modelo AMT 4AT DCT 6AT CVT
Ahorro de combustible + - + - +
Confort de cambio - - + + ++
Compatibilidad híbrida - 0 - 0 ++
Nota: “+,-,0” indican "bueno, malo e igual"
Experto en chasis
● Experiencia de conducción más suave y de mayor respuesta calibrada con precisión por una suspensión MacPherson
● Amortiguador frontal de tipo excéntrico que reduce las fuerzas horizontales y mejora la vida útil del amortiguador
● Las barras estabilizadores transversales mejoran la rigidez de balanceo de la suspensión
● Sistema HAS --- Se activa automáticamente al circular en superficies de pendiente superiores al 3% para mantener la estabilidad del vehículo al liberar el pedal de freno dando tiempo al conductor a presionar el acelerador.
● 200mm --- Mayor separación del suelo para asegurar la altura de paso en caminos rurales.
  • ● EPS --- Dirección asistida dependiente de la velocidad, mayor sensibilidad y eficiencia energética
    ● La dirección asistida electrónica reduce el número de componentes de dirección con respecto a los tradicionales sistemas de dirección hidráulica, mejorando el consumo hasta 0.3L/100km
  • ESP-Programa electrónico de estabilidad
    ● El sistema ESP regula el par del motor para distribuir la fuerza de frenado de forma independiente, permitiendo reducir la velocidad de forma segura con el máximo control
    ● El ESP no protege a los ocupantes del vehículo en caso de choque, su misión es ayudar a evitar que se produzca el choque
  • CCS-Sistema de control de crucero
    ● El sistema CCS permite al conductor circular sin necesidad de pisar el acelerador, manteniendo una velocidad constante del vehículo para mejorar la seguridad y el confort de la conducción
  • Seguridad
    Carrocería rígida de acero de alta resistencia
    ● El 33% de los componentes son de acero galvanizado y el 46% de las bisagras del vehículo son de acero de alta resistencia, unas cifras superiores a las de los vehículos de otras marcas
    ● El pilar central del vehículo es de acero termoformado, con una resistencia de 1500Mpa única entre los vehículos de otras marcas
    Frenos de disco ventilados en las 4 ruedas
    ◆ Mayor efecto de refrigeración, menor peso y fácil mantenimiento ◆ Mayor rendimiento anti-calentamiento a plena carga, con un efecto de frenado más estable ◆ En comparación con los frenos de tambor los frenos de disco reducen la distancia de frenado, permitiendo frenar el vehículo más fácilmente ◆ Mayor ventilación que incrementa el rendimiento de frenado
    Luces LED de circulación diurna
    Modernas y dinámicas, incrementan la seguridad de los ocupantes
    TPMS
    Sistema de monitorización automática en tiempo real de la presión de los neumáticos
    6 Airbags
    Configuración de seguridad de 6 airbags con sistema de pretensión de cinturones de seguridad
    Luces LED de circulación diurna
    Modernas y dinámicas, incrementan la seguridad de los ocupantes
    Especificación
    Modelo
    HFC7151MV
    HFC7151MTV
    Especificaciones
    1.5VVT+6MT 1.5VVT+6MT
    Lujo Inteligente
    1.5VVT+CVT 1.5VVT+CVT
    Lujo Inteligente
    Dimensiones
    Dimensiones generales (L×A×A)
    4325×1765×1660
    4325×1765×1660
    Ancho de ejes (mm)
    2560
    2560
    Carga de ejes (kg)
    829/756
    835/760
    Pisada (delantera/trasera) (mm)
    1470/1480
    1470/1480
    Radio mínimo de giro(m)
    5.5
    5.5
    Distancia mínima de separación al suelo (mm)
    200
    200
    Peso en vacío (kg)
    1585
    1595
    Peso de carga (kg)
    1210
    1220
    Número de asientos
    5
    5
    Volumen del maletero (L)
    600
    600
    Capacidad del depósito de combustible(L)
    45
    45
    Sistema de potencia
    Modelo de motor
    HFC4GB2.3D
    HFC4GB2.3D
    Cilindrada(cc)
    1449
    1449
    Potencia nominal(kw/r/min)
    83/6000
    83/6000
    Potencia neta(kw)
    77
    77
    Par nominal(Nm/r/min)
    146/3500~4500
    146/3500~4500
    Estandar de emisiones
    Euro Ⅴ
    Euro Ⅴ
    Modelo de transmisión
    MF20B1 6MT
    VT2 CVT
    Velocidad máxima(km/h)
    180
    180
    Consumo urbano(L)
    5.9
    5.9
    Pendiente máxima(%)
    ≥30
    ≥30
    Sistema de suspensión
    Suspensión delantera
    Suspensión independiente de muelles MacPherson
    Suspensión independiente de muelles MacPherson
    Suspensión trasera
    Suspensión semi-independiente de barra de torsión
    Suspensión semi-independiente de barra de torsión