M5-Espacio amplío, muy libre
¡Espacio amplio, muy libre! Es la obra maestra clásica de diseño italiano,
eminente y sin adorno excusado, y ha revolucionado completamente el
concepto de diseño del monovolumen tradicional.
Exterior
Interior
Aptitud
Seguridad
Especificación
Exterior
Diseño Elegante
Cara frontal de moda del estilo de U, la parrilla de entrada de aire con el logo de estrella de cinco puntas, que muestra un temperamento de negocio de alta gama..
Interior
Aptitud
   Poder fuerte
2.0T Motor de gasolina de, aplicado la tecnología de turbo interrefrigeración con energía aumentado un 44,4%
1.9CTI Sistema de rail común de alta presión del motor diesel eléctrico de , emisión estándar de Euro IV
Oferta de transmisón 6MT de nivel mundial
Bajo nivel de ruido y buena economía de combustible
Lo que no hay necesidad de mantenimiento perpetuamente trae enorme conveniencia a los usuarios
Seguridad
 Protección Activa de Seguridad
Sistema de frenos de
Delphi de alta calidad
=  ABS  + EBD para acortar la distancia de frenado
 Protección Positiva de Seguridad
Excelente diseño de la estructura de carrocería / aplicación con más de 40 % del
cuerpo que consiste en las placas de alta resistencia a los puntos de conexión de bisagra .
Caja de absorber la energía del choque, material de acero de alta resistencia
longitudinal y delantera C- viga garantiza la seguridad en la ocurrencia de un choque frontal .
Cinturón de seguridad de precaución   +
Blosa de aire doble puede proteger completamente
al conductor y los pasajeros.
Especificación
Modelo HFC6512A4HC8F HFC6512A4CC8V
2.0TCI + 5AT 2.0TCI+6MT
Dimensiones
Dimensiones generales (L×A×A)(mm) 5100×1840×1970 5100×1840×1970
Ancho de ejes (mm) 3080 3080
Pisada (delantera/trasera) (mm) 1570/1545 1570/1545
Peso bruto (kg) 2800 2800
Peso en vacío (kg) 2155 2155
Volumen de carga (kg) 645 645
Número de asientos 7 7
Distancia de separación al suelo (mm) 160 160
Pendiente máxima (%) ≥35% ≥35%
Sistema de potencia
Modelo de motor HFC4GA3-1D
Doble árbol de levas, 16 valvulas, inyección electrónica de combustible, turbo intercooler, motor de gasolina (HFC4GA3.1D) con OBD
HFC4GA3-1D
Doble árbol de levas, 16 valvulas, inyección electrónica de combustible, turbo intercooler, motor de gasolina (HFC4GA3.1D) con OBD
Estándar de emisiones EURO Ⅳ EURO Ⅳ
Cilindrada (cc) 1997 1997
Potencia nominal(kw/r/min) 130 / 5400 130 / 5400
Potencia neta(kw/r/min) 120 120
Par nominal(Nm/r/min) 260 /2000-4000 260 /2000-4000
Modelo de transmisión 5AT
JR507E
6MT
I500-L/LC6T32
Sistema de impulsión FR FR
Velocidad máxima (km/h) ≥165 ≥165
Sistema de suspensión
Sistema de suspensión independiente de doble brazo transversal y barras de torsión longitudinales
Suspensión de muelles espirales de eje rígido
Neumáticos
225/60 R17 con llantas de aluminio
Neumático radial de vacío
Sistema de combustible
Capacidad del depósito de combustible 80L (gasolina) 80L (gasolina)
Sistema de frenos
Disco delantero/Disco trasero
Vacuum hydraulic brake
BAS
ABS+EBD