Motor de Combustible de Ethanol de 1,3L
● Primeros diez motores de 2012 de ¨Núcleo Chino¨
● 4 cilindros en línea, 16 válvulas , doble
● Válvula de accionamiento directo del techo, VVT
● (sincronización variable de válvulas ) acelerador electrónico
● El motor de energía limpia de la marca independiente
● Posee muchas tecnologías avanzadas
La Ventaja del Producto
El motor representa el éxito de la exploración de la marca independiente de China en la energía limpia. VVT ( sincronización variable y continua de válvulas ), bloqueo de cilindros de aluminio , tubo múltiple plástico de entrada, etc, y es la combinación perfecta de 16 tecnologías avanzadas .
Buena capacidad de adaptación de combustible: Se puede utilizar cualquier proporción de gasolina de etanol como combustible.
Energía estupenda: Usando la sincronización variable y continua de válvulas ( VVT ), válvula de accionamiento directo de techo, relación de compresión , la torsión incrementa un 10% en comparación con los modelos similares .
Buena aptitud de arranque en frío: en el sistema de control electrónico del motor se añade el módulo de control de precalentamiento PWM, de acuerdo con la salida de la ECU del PWM (señal de ciclo de trabajo ) tiene un control preciso del tiempo de calentamiento de la boquilla de precalentamiento del motor, y puede resolver efectivamente el problema de arranque en frío del combustible de etanol bajo las condiciones de baja temperatura.
Aptitud ambiental: cumple con la emisión L5 de Brasil, tiene la potencia de elevar a L6.
Especificación
Potencia Nominal (kW/rpm) 73kW/6000rpm
Torsión Máxima 126NmC
Número de cilindro 3000-4500rpm
Desplazamiento Total 1,332
Calibre * Carrera 75mm*75,4mm
Densidad de potencia 54,8kW/L
Ratio de Compresión 10,5
Estándar de Emisión La quinta fase del Brasil
Combustible Combustible flexible