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P/ R |
| 1. |
ADespu¨¦s del per¨ªodo de rodaje, el veh¨ªculo debe mantenerse diariamente y con regularidad, de acuerdo a la condici¨®n de las carreteras y el criterio del conductor. Normalmente, el kilometraje a partir del cual se aconseja mantenimiento a los veh¨ªculos es 2000 ~ 2500 kilometros para mantenimiento de primera clase y 15.000 kilometros para el mantenimiento de segunda clase. Hacer el mantenimiento de temporada cuando la primavera o el otoño lleguen. |
| 2. |
Hacer lo siguiente cada vez antes de conducir el veh¨ªculo: Compruebe el combustible, aceite y agua buscando fugas, y compruebe si est¨¢n lo suficientemente llenos. Purgar cada tubo de aceite. Compruebe que el motor funcione correctamente y los instrumentos funcionen en diferentes revoluciones. Revise el sistema de redirecci¨®n si funciona correctamente, y tambi¨¦n el sistema de frenos, neum¨¢ticos, luces, claxon, limpiaparabrisas, y el dispositivo de arrastre. Compruebe si las herramientas y los accesorios del conductor se toman y si la carga es razonable y confiable. |
| 3. |
Preste atenci¨®n al estado de funcionamiento cuando se conduce el veh¨ªculo y haga algunas revisiones frecuentemente. Revise el motor, los instrumentos y todas las partes del chasis. Compruebe los ejes, frenos, transmisi¨®n y eje trasero verificando que est¨¦n en condiciones normales de temperatura. Comprobar el motor, ejes, ballestas, sistema de direcci¨®n, y sistema de frenos.
Compruebe la presi¨®n de los neum¨¢ticos. Compruebe si hay clavos en la rueda y si las tuercas de est¨¢n sueltas. |
| 4. |
Despu¨¦s de conducir por un d¨ªa, haga lo siguiente: Limpiar el veh¨ªculo del interior al exterior. Apague el poder.Cargue combustible, lubricantes y refrigerante. Aplicar el lubricante en cada sitio de acuerdo a la condici¨®n. El refrigerante sin anticongelante debe removerse en temporada de invierno frio. Compruebe la presi¨®n de los neum¨¢ticos e ¨ªnflelos si es necesario. Limpiar la bater¨ªa y comprobar si est¨¢ fijada correctamente. La bater¨ªa debe ser removida y llevada a lugar c¨¢lido si est¨¢ demasiado fr¨ªa. Cinco cosas que deben ser siempre suficientes, son: agua, combustible, lubricantes, agua destilada de la bater¨ªa, y la presi¨®n de los neum¨¢ticos. Al mismo tiempo, hay cuatro cosas que nunca deben tener fugas, que son: agua, combustible, aire en los neum¨¢ticos, y la energ¨ªa. |
| 5. |
El cami¨®n nuevo debe correr en buen camino, y no cargar el 50% de su carga nominal antes de que viaje 800 kilometros y no cargue m¨¢s de 75% antes de 1500 kilometros, de lo contrario se acortar¨¢ la vida ¨²til del cami¨®n y pondr¨¢ en peligro al conductor. | | |
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